KX250 (2026)
Luptă pentru victorie pe motorul construit pentru câștigători. Kawasaki KX250 este pachetul complet de cursă, mai competitiv ca niciodată — cu un cadru îmbunătățit, motor actualizat și noile sisteme Power Mode Selection și Kawasaki Traction Control (KTRC). Tehnologia de ultimă generație, precum componentele ERGO-FIT și aplicația RIDEOLOGY THE APP KX, îți oferă setări personalizabile pentru un stil de pilotaj unic. Fii cel mai rapid de pe grilă. Fii următorul campion pe KX250!
Rate flexibile, pachete de întreținere și accesorii incluse pentru modelele selectate.
- Buyback / trade-in evaluat corect
- Finanțare rapidă, pe loc
- Asistență dedicată la livrare
Specificații Tehnice
| Tip motor | Motor în 4 timpi cu un singur răcit cu lichid |
|---|---|
| Raport de compresie | 14.0:1 |
| Sistem de supape | DOHC, 4 supape |
| Diametru cilindru x timpi | 78.0 x 52.2 mm |
| Capacitate cilindrică | 249 cm³ |
| Sistemul de alimentare cu combustibil | Injecție de combustibil: 44 mm x 1 |
| Lubrifiere | Ungere forțată, carter semi-uscat |
| Sistemul de pornire | Electric |
| Aprindere | Digital |
| Transmisie | 5 viteze + marșarier cu schimbător |
| Ambreiaj | Multi-disc în ulei |
| Raport de reducere primară | 3.350 (67/20) |
| Raport viteză 1 | 2.077 (27/13) |
| Raport viteză a 2-a | 1.688 (27/16) |
| Raport viteză a 3-a | 1.438 (23/16) |
| Raport viteză a 4-a | 1.235 (21/17) |
| Raport viteză a 5-a | 1.045 (23/22) |
| Transmisie finală | Lanţ |
| Raport de reducere finală | 3.846 (50/13) |
| Tipul de cadru | Perimetru din aluminiu |
| Trail | 118 mm |
| Cursa suspensiei roată față | 305 mm |
| Cursa suspensiei roată spate | 307 mm |
| Pneu, față | 80/100-21 51M |
| Pneu, spate | 110/90-19 62M |
| L x l x H | 2,190 x 820 x 1,265 mm |
| Unghiul de virare stânga-dreapta | 42° / 42° |
| Ampatament | 1,485 mm |
| Garda la sol | 340 mm |
| Capacitatea rezervor combustibil | 6.2 litri |
| Înălțime șa | 955 mm |
| Masă totală | 109.5 kg |
| Tipul frânei față | 1 disc petalat semi-flotant |
| Diametrul discului frânei față | Ø 270 mm |
| Tipul etrierului de frână față | 2 pistoane |
| Tipul frânei spate | Un singur disc de petale |
| Diametrul discului de frână spate | Ø 240 mm |
| Etrier de frână spate | Un singur piston |
| Tipul suspensiei față | Furcă inversată cu amortizare reglabilă cu compresie și revenire |
| Diametrul suspensiei față | Ø 49 mm |
| Tipul de suspensie spate | Uni-Trak, compresie reglabilă cu două intervale (viteză înaltă/joasă) și amortizare reglabilă în revenire, precum și reglarea pretensionării arcului |